車検を自動車整備工場に頼んだときに、見積もりに下廻りのスチーム洗浄と錆止め塗装（パスターブラック塗装）などといった項目が記されているときがありますが、これは車検のときに必要なのでしょうか？
などといった質問をされることがあります。
結論から先に言いますと、これは必ず行なわなければいけないものではありません。
実際に車検の見積もり項目に入れていない業者もあるし、必ず入れている業者もあります。
ユーザーがやらなくてもいいと言えばやらないし、やってくれと言えばやる。
というわけで、必要か必要でないかは、ユーザーの判断しだいとなります。
長年自動車整備の仕事に携わってきた筆者の整備士としての立場から言わせてもらえば、お金に余裕があればやってもいいし、車検を安く済ませたいのならば無理にやらなくてもいい、という結論です。
但し、雪がたくさん降る地域、海岸沿い、山間部の温泉地帯に済んでいる方なら、スチーム洗浄と錆び止め塗装は絶対にやっておいたほうがいいので、これからその説明を致します。
下回りのスチーム洗浄をすることのメリットは
1、下廻りをきれいにすることで、下廻りに付着した泥などを落とし、錆の防止に役立つ
2、下廻りがきれいになっていれば車検整備のときに、ブーツ類などの傷んだ箇所を発見しやすい。
以上の２点がスチーム洗浄をすることのメリットですが、２番目のメリットは主にユーザーのメリットというよりも整備を行う人のメリットのほうが大きいと言えるでしょう。
車検の時に下回りが泥などで汚れていると、ブーツ類などの傷んでいる箇所を発見しずらく、見落としてしまう可能性もあります。
それを見落としてしまったことによって、あとでその箇所が重大な故障の原因になってしまうこともあるかもしれません。
それに整備士の立場から言えば、泥で汚れているところは整備もしずらいです。
ユーザーの最大のメリットは下廻りの錆びを予防することです。
ただし、スチーム洗浄しただけでは錆びの予防という観点からすると、いまひとつ効果が薄いです。
錆びの予防にはやはり、スチーム洗浄したあとの錆止め塗装をしておいたほうが効果が高くなります。
下廻りのスチーム洗浄及び錆止め塗装は車を長持ちさせるうえで重要なことです。
雪国や海岸沿いに住んでいるかたはスチーム洗浄と錆び止め塗装は必須
雪が多く降る地域では、道路が凍らないように融雪剤をまくところがあります。
融雪剤には塩分が含まれているので、それが車の下回りに付着してしまうと鉄の部分が錆びてしまいます。
車の下回りはほとんどが鉄でできているので、融雪剤の影響をもろに受けてしまいます。
雪があまり降らない地域でも海岸に近いところでは、海水の塩の影響を受けて錆びやすくなってしまいます。
それと、山間部の温泉地帯に住んでいる方の車は硫黄分の影響で車が錆びやすくなってしまいます。
なので、雪が多い地方や海に近いところ、山間部の温泉地帯で車を使用している方などは、下回りのスチーム洗浄と錆止め塗装はセットでやっておいたほうがいいでしょう。
スチーム洗浄及び錆止め塗装の費用はいくら
スチーム洗浄にかかる費用は、だいたい５千円くらいであることが多いです。
業者によって価格はまちまちですが、高くても７千円くらいだと思われます。
錆止め塗装の費用もだいたい５千円～７千円くらいのところが多く、スチーム洗浄と合わせて1万円～1万2、３千円くらいに設定しているところが多いです。
ただ、この金額は整備業者によって変わってくるし、車の大きさによっても変わってくるので、車検の見積もりのときによく確認しましょう。
自動洗車機の下回り洗浄ではダメなのか？
自動洗車機には下回りの洗浄機能のついたものもあります。
それだったら何百円かで下回りの洗浄もできますが、はっきり言って整備工場で車をリフトアップして、高圧のスチーム機で隅々まで洗うのとは訳が違います。
ある程度はきれいになりますが、下回りの泥をきれいに落とすには、やはり整備工場に任せたほうがいいでしょう。
コイン洗車場のスチーム機での下回り洗浄は？
コイン洗車場のスチーム機は車のボディーを洗うためのものです。
そこで泥のついた車の下回りをスチームで落とせば、床がドロドロになってしまい、他のかたに迷惑をかけてしまいますし、排水溝が泥で詰まってトラブルになってしまう可能性もあります。
トラブルを避けるためにも、コイン洗車場で泥のついた車の下回りを洗うのは避けたほうがいいでしょう。
下回りの錆止め塗装を自分でするのは？
車のユーザーが自分で錆止め塗装をすることも可能です。
錆止め塗装用のスプレーはホームセンターやカー用品店で売っているので、それを購入して自分でやれば安あがりです。
しかし、下回りの錆止め塗装は下回りをきれいに高圧のスチーム洗浄機で洗ってからでないとあまり意味はありません。
泥が付着している状態で、その上からスプレーを吹きかけたのではすぐに剥がれ落ちてしまうので、錆び止めの高価はあまり期待できないでしょう。
また、錆止め塗装をする時には、タイヤを外した状態で行なわなければ細かい箇所までは塗れません。
必然的に車をリフトアップできる環境が必要なので、ユーザー自身で錆止め塗装を行なうのはハードルが高くなります。
自動車整備工場で錆止め塗装をおこなう時には、車をリフトアップしてタイヤを全数外してからおこないます。
タイヤを付けたままで錆止め塗装をおこなうと、タイヤやホイールに塗料が付着してしまう可能性もありますし、タイヤで隠れた部分は塗ることができません。
車をリフトアップできる環境がない限り、ユーザーが自分で錆止め塗装をするのはあまり意味がないといえます。
錆びがひどく腐食までいっている場合には車検に通らないこともある
下回りのロアアームの取り付け部分やショックアブソーバーの取り付け部分など、車の荷重がかかる箇所においては、錆で腐食があまりにもひどいと取り付け部分が折れてしまうこともあります。
そのような危険が予想される場合には車検は通りません。
ただ、錆びや腐食に関しては基準というものがないので検査員の判断しだいとなるのですが、検査員が危険と判断すれば車検に通らなくなってしまうこともあります。
車検に通るか通らないかは検査員の判断によるので、これといった明確な基準があるわけではありません。
車検にかかる費用を抑えたい
車検の時には誰しも車検にかかる費用をできるだけ抑えたい、というのは本音です。
しかし、初めて車検を受ける人や、行きつけの整備工場などが無い人などは、どこに車検を出したらいいのか迷ってしまいます。
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全国展開している有名な車検なので、きっとあなたの街にも近くに提携店があると思われます。
おおよその見積もり金額もネットで確認できるので、その中からあなたにあった店舗を選ぶことができます。
ディーラーに出すと車検代が高いし、かと言ってその他には知っている自動車整備工場は無いし、どうしようか悩んでいる人は、試しに見積もりだけでもしてもらうことをおすすめします。
錆がひどく腐食も見られる場合には車の買い替えが適切
錆の影響で腐食がひどい場合には、修理をするのにもお金がかかります。
車の錆は1箇所だけが錆ているということはまずありません。
下廻り全体に錆が広がっているのが普通で、すべての部分の錆を落とすということは不可能です。
そうなってしまうと、錆の上からパスターを吹き付けてごまかすしかないのですが、それはあくまでも一時しのぎしかなりません。
錆がフレームのほうまでいっていると、足回りの重要な箇所が腐食していることもあります。
腐食があまりにもひどい場合には、足回りの取り付け部分が腐食で穴が開いたりして大変危険です。
そうなってしまったら、もうその車は危なくて乗ることもできないので車を買い替えるしかないでしょう。
そこで、車をどうするかですが、一般的に言って車の錆がひどくて修理にお金がかかるような車は、下取りに出しても査定額は0円です。
場合によっては、廃車をする為の手数料がかかってしまうこともあります。
それだったら、買い取り専門のカーネクストに依頼したほうがはるかにお得です。
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まとめ
車検のときの下回り洗浄や錆止め塗装をするかしないかは、ユーザーが決めることです。
降雪地帯に住んでいるかたやスキーなどによく行く方などは、融雪剤によって車の下回りが錆びやすくなってしまいます。
また、海岸部や山間部の温泉地帯に住んでいる方も塩や硫黄分の影響で車が錆びやすくなってしまいます。
車を長持ちさせるためにも、そのようなかたは車検毎にスチーム洗浄や錆び止め塗装をしておいたほうがいいでしょう。
また、そのような方でなくても車の下回りスチーム洗浄は車検の時しかおこなう機会はないので、できればしておいたほうが車のためにはいいでしょう。
車をあまり使わない方や、雪がめったに降らないような地域に済んでいる方なら、正直言って下廻りのスチーム洗浄や錆び止め塗装などは、やらなくても特に問題はありません。
補足ですが、筆者がディーラーに勤めていた頃は車検の車は全車スチーム洗浄と錆止め塗装はしていました。
でも、近年では格安車検の影響もありスチーム洗浄や錆止め塗装をまったくやらない業者も増えてきました。
車の交換サイクルも昔に比べて短くなってきたので、車はあまり長く乗らないで査定額があるうちに買い替えてしまうという考えの方も多くなってきました。
そのような方はスチーム洗浄や錆止め塗装も不要だと思います。
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